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Autos werden bei ihren Besitzern mit unterschiedlichen Ansichten gepflegt und gefahren. Der wohl härteste Gegensatz besteht dabei in Autohaltern, die ihr Auto als Nutzfahrzeug sehen und solchen, bei denen das Auto eine Leidenschaft ist. So gibt es selbstredend auch Unterschiede in dem Vorgehen bei Reparaturfällen.
Im folgenden Text gehen wir darauf ein und durchleuchten die Sinnhaftigkeit halbherziger Reparaturen oder überzogener Preise. Dabei lassen wir jedoch den emotionalen Wert, den ein Auto für den ein oder anderen Besitzer hat, außen vor.
Wenn ein Auto ein Reparaturfall ist, sollte zuallererst abgewogen werden, ob sich die Reparatur für das Auto wirtschaftlich noch lohnt. In so einem Fall spricht man von einem wirtschaftlichen Totalschaden. Dies beschreibt einen Schaden, der so groß ist, dass der Preis für eine Reparatur den Verkaufswert des Fahrzeugs übersteigt. Somit würde sich nur noch ein Verkauf des kaputten Autos anbieten und einhergehend damit wäre der Ankauf eines neuen Autos die einzige Möglichkeit.
Auch wenn die Reparatur nicht den Wert des Autos übersteigt, kann sich ein Verkauf des Kaputten Autos lohnen. Wenn beispielsweise die Reparatur den Wert des Autos nicht steigert, kann es Sinn machen dieses zu verkaufen mithilfe des erzielten Gewinns ein neues Auto zu kaufen. Auf diese Weise bekommt man im Grunde genommen ein besseres Auto für das gleiche Geld.
Sollte es sich jedoch lohnen, eine Reparatur am Auto durchzuführen, sollte auf die zu verbauenden Teile achten. Der Ersatz von Originalteilen durch billige Ersatzteile von Drittanbietern kann den Wert des Autos nachhaltig schmälern. Ein Beispiel: Sie besitzen eine Mercedes A-Klasse in der AMG Ausstattung. Ihnen wird ein Außenspiegel abgefahren und diesen wollen Sie bei einem Werkstattbesuch ersetzen. Werden bei einem so teuren Auto, gerade im sichtbaren Bereich, Originalteile durch Nicht-originale Teile ersetzt, kommt es zu einer Wertminderung. Aus diesem Grund sollte in diesem Fall auf originales AMG Zubehör von Mercedes gesetzt werden.
